“烂尾车”突然热销 三折可捡漏_百度视频

最近车市出现一股怪象：不少年轻人像开盲盒似的，疯狂抢购那些倒闭车企的库存车。

原价二十万的车，现在三五折就能开回家，听起来确实诱人。

可等到真要修车保养时，他们才发现——这便宜捡得心里发慌。

要说最惨的还是早期原价购车的车主。

李女士的某品牌电动车才买两年，厂家就倒闭了。

“现在这车就像个电子孤儿，坏了都没地方哭。

”但现实往往更残酷。

除了找不到售后，这些车还面临配件断供、无法OTA升级、车机变砖等问题。

有车主苦笑：“现在车上连个u盘都不敢拔，怕再也读不出来。

”更麻烦的是保险——不少保险公司对停产车型直接拒保。

小张上个月花了七万块，买了台原价二十多万的某品牌电动车。

提车时美滋滋发了朋友圈，结果才开两周，中控屏就黑屏了。

打电话找售后，发现品牌方早就人去楼空；找第三方修理厂，人家直接摆手：“这车零件都是特供的，我们也没辙。

”其实这种现象背后，是整个新能源汽车行业洗牌的缩影。

去年还有50多个活跃品牌，今年就倒了一片。

消费者抢购“烂尾车”实属无奈，毕竟不是谁都能轻松掏出二三十万买车。

像小张这样的年轻人不在少数。

随着部分新能源车企退出市场，市面上流出一批“烂尾车”，价格低得让人心动。

有的门店清仓大甩卖，甚至打出“首付一万开走”的广告。

不少年轻人觉得，哪怕开两三年也值了。

业内人士提醒，买车不是一锤子买卖。

后续保养、维修、零部件供应都是关键。

现在图便宜省下的几万块，将来可能加倍花出去。

特别是新能源车，三电系统的维护更需要专业支持。